4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站，进一步推动“充电网络开放试点计划”落地。首批试点开放的充电站中，包含10座超级充电站、120座目的地充电站。该计划后续也将在更大范围内覆盖特斯拉充电网络，不断扩大对不同品牌和车型的服务范围。

据了解，自2021年11月，特斯拉在全球范围内启动超级充电站试点开放计划以来，至今已有包含中国大陆在内的18个国家和地区的非特斯拉车辆用户可享受此项服务。

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正如特斯拉开放技术专利，推动新能源行业快速发展一样，特斯拉试点开放充电基础设施，不但将为我国现有的电动车用户送上无忧补能“加速卡”，也有助于让更多燃油车主摆脱“补能焦虑”的偏见，加入绿色出行的阵营中来。

2014年伊始，特斯拉面向全球开放300多项技术专利，涉及三电、软件、设计等诸多领域，有力地推动了全球范围内新能源汽车品牌新生力量的崛起，更是在国内产业政策的引导下，形成了新能源车“百花齐放”的局面。2019年上海超级工厂的建设和生产效率的不断提升，也加速了市场对于智能电动车的认知。

进入中国市场的十年间，特斯拉不断精进技术和用户服务，始终保持开放创新的战略格局和经营策略。此次借助陆续开放的特斯拉充电网络，将进一步为目前“油转电”的车主们提供补能信心。同时，伴随着“充电是更时尚、更便捷、更高效”的补能体验落地，这也必将带动我国充电设施技术不断迭代、基础建设场景持续丰富，推进“电动出行时代”的到来。

试点开放充电站，丰富广大新能源车主的补能体验

“向非特斯拉品牌车辆开放充电网络，可以鼓励更多车主使用电动车，这为我们推广新能源的使命提供了支持。”

正如此前马斯克在财报会议上的分享，如果能够吸引更多资源，带动新能源行业技术持续进步，这对于“全面转向电动车”的重要意义不言而喻。

特斯拉首批开放试点的10座特斯拉超级充电站分布在北京和上海的商务办公区、购物中心等新能源车主聚集区，其中，在上海静安国际中心一期和北京宝隆大厦布局的大型特斯拉超级充电站，场站均拥有超过40个超级充电桩，这将为电动车主们提供便捷高效的补能体验。

与此同时，特斯拉还在北京、上海、广东、江苏等25个省份和直辖市、累计50多个城市及地区，开放了120座目的地充电站，进一步扩大充电网络试点范围，让更多非特斯拉品牌车主享受到“无忧充电，自在随行”的出行体验。

目前，想要参与体验该项服务的车主们，可以通过下载登录Tesla App（4.20.69或更高版本）查看附近开放的充电站信息并为车辆进行补能。充电过程中，可以通过车辆或App实时查看充电状态；充电完成后，也会留存历史记录，方便、省心。

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